1、蝸桿和蝸輪的常用材料

由于蝸桿傳動的失效形式可知，蝸桿和蝸輪的材料不僅要求具有足夠的強度，更重要的是要求具有良好的減摩性、耐磨性和跑合性能。

蝸桿一般是用碳素鋼或合金鋼制成，要求齒面光潔并具有較高的硬度。對于高速重載的蝸桿常用20號鋼、15C、20Cr等，經滲碳淬火，HR58~631也可用40號鋼、45號鋼、等，經表面淬火，HRC45~55。對于低速中載的一般蝸桿可采用40號或45號等優質碳素鋼，經調質處理，HB220~300。

常用的蝸輪材料為鑄造揚青銅(ZCuS10P1、ZCu5Pb5Zn5)、鑄造鋁鐵青鋼(ZCuA19Fe3)及灰鑄鐵(HT150、HT200)等。通常根據齒面間相對滑動速度的大小來選擇。青銅減摩性、耐磨性最好，抗膠合能力最強，但是抗彎曲強度較低，價格較高，用于相對滑動速度>6m/s(最大可達25m/s)的重要傳動中，鋁鐵青銅有足夠的強度，價格便宜，但是耐磨性和抗膠合能力差，用于≤6m/s的傳動中，灰鑄鐵用于≤2m/s的低速或手動傳動中。

2、蝸桿傳動的潤滑

潤滑對于蝸桿傳動具有特別重要的意義。因為當潤滑不良時，傳動效率將顯著降低，并且會尋致輪齒發生劇烈磨損成膠合。為了減少磨損和防止發生膠合，保證良好的潤滑是十分必要的，所以往往采用粘度大的礦物油來進行潤滑，并在潤滑油中加入必要的添加劑，以提高其抗膠合能力。對于閉式蝸桿傳動，主要是根據相對滑動速度和載荷情況選擇潤滑油的粘度和給油方法。對于開式蝸桿傳動常采用粘度較離的齒輪油或潤滑脂進行定期供袖潤滑。

對于閉式蝸桿傳動，如果采用浸入油池潤滑時，為了有利于動壓油膜的形成，并有助于散熱，油池中應有適當的油量，對傳動件應有足夠的浸油深度。對于下置成側置蝸桿的傳動，浸油深度約為蝸桿的一個齒高，對于上置蝸桿的傳動，浸油深度約為蝸輪外徑的1/3。如果采用噴油潤滑，噴油咀要對準蝸桿齒的嚙入端。蝸桿正反轉時，兩邊都要裝有噴油咀，而且要控制一定的油壓。